വാഹനങ്ങളെ ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോൾട്ടുകളാണ് ഹബ് ബോൾട്ടുകൾ.ചക്രത്തിന്റെ ഹബ് യൂണിറ്റ് ബെയറിംഗാണ് കണക്ഷൻ സ്ഥാനം!സാധാരണയായി, മിനി-ഇടത്തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് ക്ലാസ് 10.9 ഉപയോഗിക്കുന്നു, വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ക്ലാസ് 12.9 ഉപയോഗിക്കുന്നു!ഹബ് ബോൾട്ടിന്റെ ഘടന പൊതുവെ ഞെരുക്കിയ കീ ഫയലും ത്രെഡ് ചെയ്ത ഫയലുമാണ്!ഒരു തൊപ്പി തലയും!T- ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ് വീൽ ബോൾട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും 8.8 ഗ്രേഡിന് മുകളിലുള്ളവയാണ്, അത് കാർ ചക്രത്തിനും ആക്സിലിനും ഇടയിലുള്ള വലിയ ടോർഷൻ കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു!ഡബിൾ-ഹെഡഡ് വീൽ ബോൾട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഗ്രേഡ് 4.8-ന് മുകളിലുള്ളവയാണ്, പുറം വീൽ ഹബ് ഷെല്ലും ടയറും തമ്മിലുള്ള ഭാരം കുറഞ്ഞ ടോർഷൻ കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു.
മോഡൽ | വീൽ നട്ട് ഉള്ള ROR വീൽ ബോൾട്ട് |
റഫറൻസ് നമ്പർ. | 21220969 |
ത്രെഡ് പിച്ച് | M22x1.5 |
നീളം | 95_104 മി.മീ |
ഗുണമേന്മയുള്ള | 10.9, 12.9 |
മെറ്റീരിയൽ | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
ഉപരിതലം | ബ്ലാക്ക് ഓക്സൈഡ്, ഫോസ്ഫേറ്റ് |
ലോഗോ | ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് പോലെ |
MOQ | ഓരോ മോഡലിനും 3000pcs |
പാക്കിംഗ് | നിഷ്പക്ഷ കയറ്റുമതി പെട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യാനുസരണം |
ഡെലിവറി സമയം | 15-40 ദിവസം |
പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ | T/T, 30% നിക്ഷേപം+70% കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് അടച്ചു |
ROR വീൽ ബോൾട്ടിന് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ/വലിപ്പങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് (നിങ്ങളുടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സാമ്പിളുകൾ അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ കർശനമായി നിർമ്മിക്കുന്നു)
OEM | ബ്രാൻഡ് | M | L | L1 | H | നട്ട് വലിപ്പം |
50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
കാഠിന്യം | 36-38HRC |
വലിച്ചുനീട്ടാനാവുന്ന ശേഷി | ≥ 1140MPa |
അൾട്ടിമേറ്റ് ടെൻസൈൽ ലോഡ് | ≥ 346000N |
കെമിക്കൽ കോമ്പോസിഷൻ | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ഉദ്ദേശ്യം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വലുപ്പം പരിഷ്ക്കരിക്കുക എന്നതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് ഫാസ്റ്റനറിന്റെ അടിസ്ഥാന മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിലൂടെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും നേടുക എന്നതാണ്.ഓരോ പാസിന്റെയും റിഡക്ഷൻ അനുപാതത്തിന്റെ വിതരണം ഉചിതമല്ലെങ്കിൽ, ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വയർ വയർ വയർ ലെ ടോർഷണൽ വിള്ളലുകൾക്കും ഇത് കാരണമാകും.കൂടാതെ, ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, അത് തണുത്ത വരച്ച വയർ വടിയിൽ പതിവായി തിരശ്ചീന വിള്ളലുകൾക്ക് കാരണമാകും.പെല്ലറ്റ് വയർ ഡൈ വായയിൽ നിന്ന് വയർ വടി ഉരുട്ടുമ്പോൾ വയർ വടിയുടെയും വയർ ഡ്രോയിംഗിന്റെയും ടാൻജെന്റ് ദിശ ഒരേ സമയം മരിക്കുന്നു, ഇത് വയർ ഡ്രോയിംഗ് ഡൈയുടെ ഏകപക്ഷീയമായ ഹോൾ പാറ്റേൺ വഷളാകുന്നതിന് കാരണമാകും. , അകത്തെ ദ്വാരം വൃത്താകൃതിയിലായിരിക്കും, തൽഫലമായി വയറിന്റെ ചുറ്റളവ് ദിശയിൽ അസമമായ ഡ്രോയിംഗ് രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നു, വയർ ഉണ്ടാക്കുന്നു, വൃത്താകൃതി സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറത്താണ്, കൂടാതെ സ്റ്റീൽ വയറിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ സമ്മർദ്ദം തണുപ്പ് സമയത്ത് ഏകതാനമല്ല. തലക്കെട്ട് പ്രക്രിയ, ഇത് തണുത്ത തലക്കെട്ട് പാസ് നിരക്കിനെ ബാധിക്കുന്നു.
1985-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ ഫാക്ടറിക്ക് 30 വർഷത്തിലേറെ ഉൽപ്പാദന, വിൽപ്പന പരിചയമുണ്ട്, 16 രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത വ്യാപാരമുദ്രകൾ, ചൈന ഹെബെയ് കൺസ്യൂമേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ തുടർച്ചയായി വർഷങ്ങളായി "ഉപഭോക്തൃ വിശ്വാസയോഗ്യമായ യൂണിറ്റ്" ആയി അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.