ഭൂമിയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന എല്ലാ ട്രക്കുകളുടെയും ഒരേയൊരു ഘടകമാണ് ടയറുകൾ, അതിനാൽ പരിപാലനംട്രക്ക് ടയറുകൾപ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.അപ്പോൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ടയറുകൾ പരിപാലിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
1. നല്ല റോഡ് ഉപരിതലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.ഗ്രാമീണ റോഡുകളിലോ ഹൈവേ നിർമ്മാണ റോഡുകളിലോ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കൂട്ടിയിടിയോ ടയറുകളിലെ പോറലുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ നിങ്ങൾ ലോ-സ്പീഡ് ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.ടയർ തേയ്മാനവും മറ്റ് ഘടകഭാഗങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ അസമമായ റോഡുകളിൽ വേഗത കുറയ്ക്കുക.നിർജീവാവസ്ഥ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതമായ ടയർ തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കാനും മുങ്ങിത്താഴുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ടയർ സൈഡ് പോറലുകൾ ഒഴിവാക്കാനും കട്ടിയുള്ളതും ചെളിയില്ലാത്തതും വഴുക്കാത്തതുമായ റോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
2. പാർക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കല്ലുകളോ മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കളോ ഒഴിവാക്കാൻ പരന്ന റോഡ് ഉപരിതലം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ടയറുകൾ എണ്ണയിലോ അമ്ല പദാർത്ഥങ്ങളിലോ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കരുത്.പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ടയർ തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കരുത്.
3. വേനൽക്കാലത്ത് ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ടയറുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ നിങ്ങൾ നിർത്തി വിശ്രമിക്കണം.വായു മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, ടയർ ട്രെഡ് റബ്ബറിന്റെ അസാധാരണമായ വാർദ്ധക്യം തടയുന്നതിന്, വായു മർദ്ദം പുറത്തുവിടുന്നതോ തണുത്ത വെള്ളം തെറിപ്പിക്കുന്നതോ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. വായു മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ നിർമ്മാതാവിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ന്യായമായും പാലിക്കുക.വായു മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ടയർ ഷോൾഡർ വളരെ വേഗത്തിൽ ധരിക്കും.വായു മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, ടയർ ട്രെഡിന്റെ മധ്യഭാഗം തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ഉണ്ടാകും.
5.വാഹനത്തിന്റെ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് വളവുകൾ തിരിയുമ്പോൾ, ഏകപക്ഷീയമായ ടയർ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന ജഡത്വവും അപകേന്ദ്രബലവും ഒഴിവാക്കുന്നതിന്, മുൻകൂർ ഉചിതമായി വേഗത കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ദീര് ഘനേരം താഴേക്ക് പോകുമ്പോള് എമര് ജന് സി ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാനും ടയര് തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാനും സ്ലോപ്പിന്റെ വലിപ്പത്തിനനുസരിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത ന്യായമായും നിയന്ത്രിക്കണം.വളരെ കഠിനമായി ആരംഭിക്കരുത്, അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിന്റെ പതിവ് ഉപയോഗം ഒഴിവാക്കുക.ഇടുങ്ങിയ റോഡുകൾ, റെയിൽവേ സ്പീഡ് ബമ്പുകൾ, കവലകൾ, ചുവപ്പ് എന്നിവ മുറിച്ചുകടക്കുമ്പോൾ, മുൻകൂട്ടി നിരീക്ഷിച്ച് ന്യൂട്രലിൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇന്ധനവും ടയറും ഒരുപോലെ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആക്സിലറേറ്ററിന്റെ ഒരടിയും ബ്രേക്കിന്റെ ഒരടിയും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
ടയറിന്റെ ഒരു വശത്ത് അസാധാരണമായ തേയ്മാനമോ ചവിട്ടിയോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഫോർ വീൽ അലൈൻമെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് നടത്തുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ പുൾ ആം സ്ലീവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക തുടങ്ങിയ പരിശോധനയ്ക്കായി സർവീസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു കാർ പരിപാലിക്കുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധന ആവശ്യമാണ്.എന്തെങ്കിലും ചെറിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവ മുൻകൂട്ടി നിരീക്ഷിക്കുകയും അവ മുൻകൂട്ടി ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുക
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-06-2023