DAF റിയർ വീൽ ബോൾട്ട് 620649 M22x1.5x104_116
DAF വീലിനുള്ള വീൽ ബോൾട്ട്
വാഹനങ്ങളെ ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ബോൾട്ടുകളാണ് ഹബ് ബോൾട്ടുകൾ.ചക്രത്തിന്റെ ഹബ് യൂണിറ്റ് ബെയറിംഗാണ് കണക്ഷൻ സ്ഥാനം!സാധാരണയായി, മിനി-ഇടത്തരം വാഹനങ്ങൾക്ക് ക്ലാസ് 10.9 ഉപയോഗിക്കുന്നു, വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ക്ലാസ് 12.9 ഉപയോഗിക്കുന്നു!ഹബ് ബോൾട്ടിന്റെ ഘടന പൊതുവെ ഞെരുക്കിയ കീ ഫയലും ത്രെഡ് ചെയ്ത ഫയലുമാണ്!ഒരു തൊപ്പി തലയും!T- ആകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ് വീൽ ബോൾട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും 8.8 ഗ്രേഡിന് മുകളിലുള്ളവയാണ്, അത് കാർ ചക്രത്തിനും ആക്‌സിലിനും ഇടയിലുള്ള വലിയ ടോർഷൻ കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു!ഡബിൾ-ഹെഡഡ് വീൽ ബോൾട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഗ്രേഡ് 4.8-ന് മുകളിലുള്ളവയാണ്, പുറം വീൽ ഹബ് ഷെല്ലും ടയറും തമ്മിലുള്ള ഭാരം കുറഞ്ഞ ടോർഷൻ കണക്ഷൻ വഹിക്കുന്നു.
ചക്രങ്ങൾ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നതിനും ഉൽപ്പാദനവും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള എളുപ്പവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ മാർഗമാണ് വീൽ നട്ട്സ്.ഓരോ നട്ടും ഒരു ജോടി ലോക്ക് വാഷറുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒരു വശത്ത് ഒരു ക്യാം പ്രതലവും മറുവശത്ത് ഒരു റേഡിയൽ ഗ്രോവുമുണ്ട്.
വീൽ നട്ട്സ് മുറുക്കിയ ശേഷം, നോർഡ്-ലോക്ക് വാഷറിന്റെ കോഗിംഗ് ഇണചേരൽ പ്രതലങ്ങളിൽ ക്ലാമ്പുചെയ്യുകയും ലോക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ക്യാം പ്രതലങ്ങൾക്കിടയിൽ മാത്രം ചലനം അനുവദിക്കുന്നു.വീൽ നട്ടിന്റെ ഏത് ഭ്രമണവും കാമിന്റെ വെഡ്ജ് ഇഫക്റ്റ് വഴി ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| മോഡൽ | DAFവീൽ നട്ട് ഉള്ള വീൽ ബോൾട്ട് |
| റഫറൻസ് നമ്പർ. | 620649 |
| ത്രെഡ് പിച്ച് | M22x1.5 |
| നീളം | 104-116mm |
| ഗുണമേന്മയുള്ള | 10.9, 12.9 |
| മെറ്റീരിയൽ | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| ഉപരിതലം | ബ്ലാക്ക് ഓക്സൈഡ്, ഫോസ്ഫേറ്റ് |
| ലോഗോ | ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത് പോലെ |
| MOQ | ഓരോ മോഡലിനും 3000pcs |
| പാക്കിംഗ് | നിഷ്പക്ഷ കയറ്റുമതി പെട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യാനുസരണം |
| ഡെലിവറി സമയം | 15-40ദിവസങ്ങളിൽ |
| പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ | T/T, 30% നിക്ഷേപം+70% കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് അടച്ചു |
BPW വീൽ ബോൾട്ടിന് കൂടുതൽ മോഡലുകൾ/വലിപ്പങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് (നിങ്ങളുടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സാമ്പിളുകൾ അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ കർശനമായി നിർമ്മിക്കുന്നു)
| OEM | ബ്രാൻഡ് | M | L | L1 | H | നട്ട് വലിപ്പം |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | DAF ഫ്രണ്ട് | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
ഞങ്ങൾ ട്രക്കിന് വീൽ ബോൾട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു
BPW, MERCEDES BENZ, IVECO, DAF, VOLVO, മാൻ, ഡോർസ്, ഫിയറ്റ്, ക്രിസ്ലർ, ഫോർഡ്, ഡോഡ്ജ്, സ്‌കാനിയ, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC (ഫാത്തിഹ്, ഫ്രൂസാഫ്, ഫ്രെസ്‌ഫാം, STR,നിസാൻ, മിത്സുബിഷി, ഹിനോ, ഇസുസു, ടൊയോട്ട, ദൈഹത്സു, മസ്ദ, ദേവൂ, ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ...
ഫാക്ടറി ആമുഖം
ഫാക്ടറിക്ക് 30 വർഷത്തിലധികം ഉൽപാദന പരിചയമുണ്ട്.ഫാക്ടറിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ മുതൽ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്ന ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വരെ, ഇത് പൂർണ്ണമായും സ്വയം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതാണ്, ഇത് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം മികച്ച രീതിയിൽ നിയന്ത്രിക്കാനും ഉപഭോക്താക്കളുടെ സ്വകാര്യ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും.
ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ: ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ബോൾട്ട് ഡ്രോയിംഗ്
ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ഉദ്ദേശ്യം അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വലുപ്പം പരിഷ്ക്കരിക്കുക എന്നതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് ഫാസ്റ്റനറിന്റെ അടിസ്ഥാന മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിലൂടെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും നേടുക എന്നതാണ്.ഓരോ പാസിന്റെയും റിഡക്ഷൻ അനുപാതത്തിന്റെ വിതരണം ഉചിതമല്ലെങ്കിൽ, ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വയർ വയർ വയർ ലെ ടോർഷണൽ വിള്ളലുകൾക്കും ഇത് കാരണമാകും.കൂടാതെ, ഡ്രോയിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, അത് തണുത്ത വരച്ച വയർ വടിയിൽ പതിവായി തിരശ്ചീന വിള്ളലുകൾക്ക് കാരണമാകും.പെല്ലറ്റ് വയർ ഡൈ വായയിൽ നിന്ന് വയർ വടി ഉരുട്ടുമ്പോൾ വയർ വടിയുടെയും വയർ ഡ്രോയിംഗിന്റെയും ടാൻജെന്റ് ദിശ ഒരേ സമയം മരിക്കുന്നു, ഇത് വയർ ഡ്രോയിംഗ് ഡൈയുടെ ഏകപക്ഷീയമായ ഹോൾ പാറ്റേൺ വഷളാകുന്നതിന് കാരണമാകും. , അകത്തെ ദ്വാരം വൃത്താകൃതിയിലായിരിക്കും, തൽഫലമായി വയറിന്റെ ചുറ്റളവ് ദിശയിൽ അസമമായ ഡ്രോയിംഗ് രൂപഭേദം സംഭവിക്കുന്നു, വയർ ഉണ്ടാക്കുന്നു, വൃത്താകൃതി സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറത്താണ്, കൂടാതെ സ്റ്റീൽ വയറിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ സമ്മർദ്ദം തണുപ്പ് സമയത്ത് ഏകതാനമല്ല. തലക്കെട്ട് പ്രക്രിയ, ഇത് തണുത്ത തലക്കെട്ട് പാസ് നിരക്കിനെ ബാധിക്കുന്നു.
